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要想路基修得好,钢塑土工格栅少不了

 修路基好比盖大楼打地基,路基修的好,路面才不会裂缝和沉降,正所谓有因有果,有好的路基,那么路面才能承受高重载大型车辆的碾压,路面才结实耐用。
  那么,如果选择合适的路基钢塑土工格栅呢?
  首先,我们要看一下施工环境,是普通内陆公路,还是海边码头,如果是前者,我们可以使用性价比较高的钢塑土工格栅,这种路基土工格栅可以最高做到100多kn,而价格比同等强度的塑料双向土工格栅药便宜近一半,能够保证施工质量的同时,花钱还少,最主要的是它的极限强度高,可以更好的发挥路基的作用,特别是煤矿钢厂这样需要走超重大车的路,百分之百是要用到钢塑土工格栅开增强路基的。而想沿海的码头路基,常常采用塑料双向土工格栅,因为这种格栅是聚丙烯或者聚乙烯塑料做成的,她不怕水,特别是一些填海工程,用它组成的石笼网装满石头投入海里填海用,特别耐腐蚀。
  其次,我们要根据施工填料的碎石大小选择,钢塑土工格栅的网孔尺寸一般为10-14公分的正方形,塑料土工格栅(双向)为4公分正方形网孔,根据路基用的碎石大小,如果碎石较大,我们建议用钢塑的,如果都是直径3-4公分以下的小碎石,建议用塑料双向土工格栅。
  好了,以上就是选择合适的公路路基钢塑土工格栅的两条黄金法则

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